SIZE | Бастапқы қысым 80 кПа Қысу деформациясы 60% | ||
Диаметрі(мм) | Ұзындығы (мм) | Реакция күші-kn | Энергияны сіңіру кн-м |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Пневматикалық резеңке қалқан - бұл айлақ жастығы мен қорғанысына арналған кеме жабдықтарының бір түрі.Пневматикалық резеңке қалқан жалпы кеме қалқанына қарағанда практикалық және үнемді, сондықтан ол өте танымал.
Йокохаманың пневматикалық қалқаны - қаңқа материалы ретінде глюон матадан жасалған резеңке герметикалық контейнер.Пневматикалық қалқан сығылған ауамен толтырылған және суда жүзе алады.Ол кеме мен кеме айлақтары арасындағы және кеме мен айлақ арасындағы маңызды буферлік орта ретінде қызмет етеді.Сонымен бірге үрленетін резеңке қалқан кеме қозғалысының соққы энергиясын сіңіріп, кеменің кері айналуын азайтады және кеменің қондыру қауіпсіздігін айтарлықтай жақсартады.Кеменің пневматикалық қоршауы ауаны орта ретінде қабылдайды, соқтығыстың алдын алу және болдырмау әсеріне жету үшін кеме қондыру кезінде икемді болу үшін соққы энергиясын сіңіру үшін сығылған ауаны пайдаланады.Йокогама фендері мұнай танкерлерінде, контейнерлік кемелерде, инженерлік кемелерде, мұхиттағы балық аулау қайықтарында, теңіз платформаларында, үлкен доктарда, әскери порттарда, үлкен көпір тіректерінде және басқа кемелер мен теңіз платформаларында кеңінен қолданылды.