1. Теңіз қауіпсіздік жастықтары және құтқару жастықтары теңізде жүзуде СПИД-ті құтқаруда, соның ішінде суда қалған кемелерді немесе СПИД-ті жүзу және батып бара жатқан кемелерді құтқаруда және т.б. кеңінен қолданылады.Теңізді құтқару жобаларының күтпеген және уақытты қажет ететін табиғатына байланысты, егер құтқарушы компания кәдімгі көтеру әдістерін қолданса, ол көбінесе үлкен жүк көтеру жабдықтарына ұшырайды немесе жоғары шығындарды қажет етеді.Құтқару қауіпсіздік жастықшасының қосалқы технологиясын қолдана отырып, құтқару компаниясы құтқару жұмысын тез және икемді түрде аяқтай алады.
2. Ірі суға батқан кемелерді құтқарудың жалпы әдістеріне негізінен қалқымалы құтқару және қалқымалы кранды құтқару кіреді.Қазіргі уақытта қалқыма әдісінде қолданылатын қалқыма қатты материалдан жасалған қатты дерлік қалқыма болып табылады.Қатты қалқымалар жоғары көтеру қабілетіне ие және олар суға батып, суға батқан кемелерге байланған кезде су асты ортасының әсеріне оңай түседі.Сонымен қатар, қалқымалар үлкен орын алады және сақтау мен тасымалдауға жоғары шығындарды талап етеді.
3. Ірі жүзбелі крандар теңізде құтқарудың негізгі құралдары болып табылады, бірақ олар көбінесе крандардың жүк көтеру қабілетімен және жоғары тасымалдау шығындарымен шектеледі, бұл құтқару шығындарының өсуіне әкеледі.
4. Икемді материалдардан жасалған теңіз құтқару жастықтары икемді және көп мақсатты болып табылады, оларды сақтауға және тасымалдауға немесе сүңгуірге арналған цилиндрге бүктеуге немесе айналдыруға болады, бұл құтқару компаниясының құтқару қабілетін айтарлықтай жақсартады.Құтқару қауіпсіздік жастықшасын су басқан кабинаға салуға немесе кеменің батқан палубасына бекітуге болады, ол корпустың бірлік ауданында аз күшке ие және корпустың қауіпсіздігіне пайдалы.Құтқару жастықтары суға түскенде гидрологиялық жағдайдың әсері салыстырмалы түрде аз болады және су астындағы жұмыс тиімділігі жоғары.
5. Теңізде құтқару жастықшасы және Теңіз қауіпсіздік жастықтары кемелерді құтқару үшін қалтқылықты қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар суда қалған кемелерді құтқаруда үлкен артықшылықтарға ие.Әуе жастықшаларын ұшыру арқылы қаптаған кеменің түбіне салуға болады, толтырылған құтқару жастықшасын кемені көтеруге, сүйрету әрекетінде немесе итеруден кейін кеме суға біркелкі түсуі мүмкін.
1. Теңіздегі қауіпсіздік жастықшасын іске қосу Қытайда тәуелсіз зияткерлік меншік құқығы бар инновациялық технология болып табылады.
2. Ол дәстүрлі қолөнер шектеулерін еңсереді және шағын және орта кеме жөндеу зауыттары үшін перспективалы жаңа процесс болып табылады.
3. Көтергіш газ жастықшалары және айналдыру қауіпсіздік жастықтары кемелерді суға қауіпсіз көтеру және тасымалдау үшін қолданылады.
4. Qingdao beierte Marine қауіпсіздік жастықшасы үлкен кемелерді ұшыру технологиясына тиімді кепілдік беретін жоғары беріктік жастықшасының жаңа түрін әзірледі.Кемелерді ұшыруға арналған қауіпсіздік жастықтары төмен, орташа және жоғары қысым нұсқаларында қол жетімді.
Диаметрі | Қабат | Жұмыс қысымы | Жұмыс биіктігі | Ұзындық бірлігіне кепілдік берілген көтеру қабілеті (Т/М) |
D=1,0м | 6-8 | 0,18МПа-0,22МПа | 0,5-0,8 м | ≥13,7 |
D=1,2м | 6-8 | 0,17МПа-0,2МПа | 0,6м-1,0м | ≥16,34 |
D=1,5м | 6-8 | 0,16Мпа-0,18МПа | 0,7-1,2 м | ≥18 |
D=1,8м | 6-10 | 0,15МПа-0,18МПа | 0,7-1,5 м | ≥20 |
D=2,0м | 8-12 | 0,17МПа-0,2МПа | 0,9-1,7 м | ≥21,6 |
D=2,5м | 8-12 | 0,16МПа-0,19МПа | 1,0-2,0 м | ≥23 |
Өлшем | Диаметрі | 1,0м, 1,2 м, 1,5 м, 1,8 м, 2,0 м, 2,5 м, 2,8 м, 3,0 м |
Тиімді ұзындық | 8м, 10м, 12м, 15м, 16м, 18м, 20м, 22м, 24м, т.б. | |
Қабат | 4қабат,5қабат,6қабат,8қабат,10қабат,12қабат | |
Ескерту: | Әртүрлі ұшыру талаптарына, әртүрлі кеме түрлеріне және әртүрлі кеме салмағына сәйкес, айлақтың көлбеу қатынасы әртүрлі, ал теңіз қауіпсіздік жастығының өлшемі әртүрлі. Арнайы талаптар болса, теңшеуге болады. |