Өнімдер
-
Кез келген өлшемге тапсырыс бойынша жасалған полиуретанды қоршау тірегі
Полимочевина эластомерінің сипаттамалары:
Бұл резеңке мен пластик арасындағы полимерлі синтетикалық материалдың жаңа түрі.Ол пластиктің жоғары беріктігіне де, резеңкенің жоғары серпімділігіне де ие.
1. Тозуға төзімділігі жоғары, табиғи желімнен 3-5 есе артық
2. Майға төзімділігі жақсы, бутадиенді резеңкеден 4 есе көп
3. Жоғары механикалық беріктік, жыртылу күші, жыртылу күші және жүк көтеру қабілеті қарапайым резеңкеден бірнеше есе жоғары
4. Қышқылға және сілтіге төзімділік, төмен температураға төзімділік және еріткіштерге төзімділік тамаша өнімділік
5. Металл жақтау пластинасымен байланыстырудың жоғары беріктігі
6. Кең қаттылық диапазоны A10-A100 серпімділік диапазоны ерікті түрде реттелуі мүмкін
-
Кемені құтқару қауіпсіздік жастығы жоғары қысымға және тозуға төзімді
Компанияның негізгі қызметі
Компанияның Boat Lift қауіпсіздік жастықшалары, теңіз құтқару жастықтары, йокохама пневматикалық қалқандары, теңіз пневматикалық қалқандары, үрленетін резеңке қалқандар, пневматикалық резеңке қалқандар, йокохама қалқандары, табиғи йокохамада пневматикалық қалқандарды зерттеу және әзірлеу, өндіру және сату бойынша ұзақ мерзімді міндеттемесі, және стирол бутадиенді резеңке, синтетикалық каучук, қатты резеңке, тозуға төзімділігі мен қаттылығы жоғарырақ, өнім жоғары сапалы материалдарды және жарылысқа төзімді арнайы технологияны пайдаланады, сыртқы жағынан экскурсия, жақсы тозуға төзімділік, қартаюға төзімділік, ауа өткізбейтіндігі, жоғары қарқындылық, ұзақ қызмет ету мерзімі, жоғары сапа және ISO17357 және ISO9001: 2008 халықаралық сапа менеджменті жүйесінің сертификаты және CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR және басқа да өнім сапасының сертификаты арқылы және ұлттық ірі құрылыс кәсіпорындары мен айлақтарды қорғау өнімдер мен қызметтерді қамтамасыз ету.
Пневматикалық резеңке қалқан, сондай-ақ Yokohaine қалқан, үрлемелі резеңке қалқан, теңіз пневматикалық қалқан және теңіз қалқан деп аталады.
-
Жоғары серпімділік EVA қатты ядролы қоршау зауыты
Компанияның йокохама, пневматикалық қалқан, пневматикалық резеңке қалқан, үрлемелі резеңке қалқан, теңіздік пневматикалық қалқан, көбік толтыратын қалқан, өнімді зерттеу және әзірлеу, табиғи резеңке мен стирол бутадиенді резеңке, полибутадиенді резеңке пайдалана отырып, кеме ұшыруға арналған қауіпсіздік жастықшасын өндіру және сату бойынша ұзақ мерзімді міндеттемесі. , мысалы, синтетикалық каучук, қатты резеңке, тозуға төзімділігі мен қаттылығы жоғары, өнім жоғары сапалы материалдарды және жарылысқа төзімді арнайы технологияны пайдаланады, сыртқы жағынан экскурсия, жақсы тозуға төзімділік, қартаюға төзімділік, ауа өткізбейтіндігі, жоғары қарқындылық, ұзақ қызмет ету мерзімі, жоғары сапа, сондай-ақ ISO17357 және ISO9001: 2008 халықаралық сапа менеджменті жүйесінің сертификаты және CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR және басқа да өнім сапасының сертификаты арқылы, ал ұлттық ірі құрылыс кәсіпорындары мен айлақтарды қорғау үшін өнімдер мен қызметтерді ұсыну.Пневматикалық резеңке қалқан, сондай-ақ йокохама қалқандығы, үрленетін резеңке қалқан, теңіз қалқандығы, ёкохамалық пневматикалық қалқан, пневматикалық резеңке қалқан деп аталады.
-
EVA Fender техникалық қызмет көрсетусіз түрлі-түсті
Көбік толтырылған қоршау бөлігі
Полиуретанды қалқан, қалқымалы қалқан және көбік толтырылған қалқандар да екі түрге бөлінеді:
Шина күртеше түрі және куртка түрі жоқ
Пиджак шиналары: кәдімгі автомобиль шиналары, жүк көліктерінің шиналары, ұшақ шиналары;Ұшақ шиналары ең тозуға төзімділікке ие (бірақ құны салыстырмалы түрде жоғары), куртка пайдаланатын тізбек, ілмектер ыстық мырышталған болуы керек;Тізбекті және корпусты зақымданудан қорғау үшін қорғаныс түтіктері шынжырдың сыртында жабылуы керек.
Жалпы түстер: Қара, көк-сұр, ақ, қызғылт сары (сонымен қатар пайдаланушының басқа түстерге деген қажеттіліктеріне сәйкес жасалуы мүмкін).
-
Тығыздығы жоғары көбікпен толтырылған қоршау
Полимочевина эластомерінің сипаттамалары:
Бұл резеңке мен пластик арасындағы полимерлі синтетикалық материалдың жаңа түрі.Ол пластиктің жоғары беріктігіне де, резеңкенің жоғары серпімділігіне де ие.
1. Тозуға төзімділігі жоғары, табиғи желімнен 3-5 есе артық
2. Майға төзімділігі жақсы, бутадиенді резеңкеден 4 есе көп
3. Жоғары механикалық беріктік, жыртылу күші, жыртылу күші және жүк көтеру қабілеті қарапайым резеңкеден бірнеше есе жоғары
4. Қышқылға және сілтіге төзімділік, төмен температураға төзімділік және еріткіштерге төзімділік тамаша өнімділік
5. Металл жақтау пластинасымен байланыстырудың жоғары беріктігі
6. Кең қаттылық диапазоны A10-A100 серпімділік диапазоны ерікті түрде реттелуі мүмкін
-
Қатты полиуретанды қоршау ұзақ қызмет ету мерзіміне ие және техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді
Полиуретанды қоршаумен таныстыру
1. Көбікпен толтырылған қоршау полиуретанды қалқан, қалқымалы қалқан, EVA қалқан деп те аталады.
2. Көбік толтырылған қалқан - бұл сыртқы қорғаныс қабаты ретінде полимочевина материалынан және буферлік орта ретінде EVA көбіктендіргіш материалдан жасалған сығымдағыш қалқан.Қолдану процесінде кеменің соғу энергиясын оның қысу деформациясы арқылы жұтуға болады, осылайша айлақ пен кеменің зақымдануын азайтуға болады.
3. Jiexing полиуретанды қалқан, қалқымалы қалқанның ең үлкен сипаттамалары: күшті жүзу өнімділігімен, толқын диапазонынан зардап шекпейді;Ашық түс, әртүрлі түстердің пайдаланушы талаптарына сәйкес қамтамасыз етілуі мүмкін;Қауіпсіздік пен техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейтін пайдалану процесі үрлеуді қажет етпейді;Фланецті қосылымды, орнатуды, қозғалысты, ыңғайлы және икемді қабылдаңыз.
4. Кішіден үлкенге дейін және жоғары энергияны сіңіруге арналған jiexing EVA қалқандық реакциясы, кемелерді, баржаларды және басқа да пайдалануды қабылдау үшін айлақтарға, арнайы толқындық айырмашылық айлақтарына және теңіздегі екі кемеге жарамды, пристандарда, доктарда, кемелерде кеңінен қолданылды. т.б.
-
Резеңке қауіпсіздік жастығы жоғары беріктігі Қауіпсіз және сенімді
Қолданар алдында теңіз қауіпсіздік жастықшасын дайындау
1. Теңіз қауіпсіздік жастықшасын сызып алмау және қажетсіз шығындарды болдырмау үшін айлақтағы темір сияқты үшкір заттарды тазалаңыз және тазалаңыз.
2. Теңіз қауіпсіздік жастықшаларын кеменің түбіне алдын ала белгіленген қашықтыққа қойып, оны үрлеңіз.Кез келген уақытта кеменің көтерілу күйіне және қауіпсіздік жастықшасының қысымына кедергі жасаңыз.
3. Барлық теңіз жастықшаларын үрлегеннен кейін қауіпсіздік жастықшаларының күйін қайтадан тексеріңіз, кеменің теңгерімділігін тексеріңіз және айлақ таза және ұқыпты екенін тексеріңіз.
4. Кеме үшін әуе жастықшасын ұшыру үшін пайдалану үшін ең маңыздысы - алдымен артқы жағы, ал артқы жағы алдымен су бетін енгізеді;Егер ол басқа жолмен кетсе, қайықтың артқы жағындағы винт қауіпсіздік жастықшасын тырнап, қауіпсіздік апатын тудырар еді.
-
Үлкен теңіз резеңке қауіпсіздік жастықшасын пайдалану миссиясы ұзақ
Теңіз қауіпсіздік жастықшаларының артықшылықтары
1. Көп ақшаны үнемдеу Жолда кеме қауіпсіздік жастықшаларын пайдалану, суды ұшыру - келешегі бар жаңа технология, жөнделген кемені өзгерту тек сырғанау жолын, қалқымалы докты, док су жолын қабылдай алады, осылайша шұңқырды үнемдейді, док, док салынғанға көп ақша жұмсайды және осылайша құрылыс ауласының алдын ала шығындарын азайтады.
2. Салынған верфтің мүмкіндігін айтарлықтай жақсартыңыз Дәстүрлі ауытқу әдісі верфтің өндірістік қуатын шектегендіктен, теңіз қауіпсіздік жастықшаларын пайдалану икемді ауытқуы түбегейлі өзгерді, тек сырғанақ жолын пайдаланыңыз, док жұмысында жердің дәстүрлі тәсілін жұмыста қолдануға болады. содан кейін кеме жасау зауытының жөнделген қабілетін едәуір жақсарту үшін қауіпсіздік жастықшасын іске қосу әдісін қолданыңыз.
-
Кемеге техникалық қызмет көрсетуге арналған арнайы қайық көтергіш қауіпсіздік жастықтары
Компанияның негізгі қызметі
Компанияның Boat Lift қауіпсіздік жастықшалары, теңіз құтқару жастықтары, йокохама пневматикалық қалқандары, теңіз пневматикалық қалқандары, үрленетін резеңке қалқандар, пневматикалық резеңке қалқандар, йокохама қалқандары, табиғи йокохамада пневматикалық қалқандарды зерттеу және әзірлеу, өндіру және сату бойынша ұзақ мерзімді міндеттемесі, және стирол бутадиенді резеңке, синтетикалық каучук, қатты резеңке, тозуға төзімділігі мен қаттылығы жоғарырақ, өнім жоғары сапалы материалдарды және жарылысқа төзімді арнайы технологияны пайдаланады, сыртқы жағынан экскурсия, жақсы тозуға төзімділік, қартаюға төзімділік, ауа өткізбейтіндігі, жоғары қарқындылық, ұзақ қызмет ету мерзімі, жоғары сапа және ISO17357 және ISO9001: 2008 халықаралық сапа менеджменті жүйесінің сертификаты және CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR және басқа да өнім сапасының сертификаты арқылы және ұлттық ірі құрылыс кәсіпорындары мен айлақтарды қорғау өнімдер мен қызметтерді қамтамасыз ету.
Пневматикалық резеңке қалқан, сондай-ақ Yokohaine қалқан, үрлемелі резеңке қалқан, теңіз пневматикалық қалқан және теңіз қалқан деп аталады.
-
Күштілігі жоғары кемеге арналған қауіпсіздік жастықтары зауыты
Теңіз қауіпсіздік жастығымен таныстыру:
1. Кейбір пайдаланушылар теңіз резеңке қауіпсіздік жастықшасын алғаш рет пайдаланады; Теңізде ұшыру үшін қауіпсіздік жастықшаларын таңдау өте кәсіби емес, бұл жағдайда пайдаланушы қауіпсіздік жастығы зауытына хабарласып, кеменің ұзындығын, енін, өлі салмақ тоннажын, сырғанау жолының еңісін және басқа ақпарат болса, зауыт осы деректерге сәйкес пайдаланушыға пайдалану үшін ең үнемді теңіз жастықшасын әзірлейді.
2. Көтеру қауіпсіздік жастықшасы кемені сырғанау жолынан көтеру үшін теңіз қауіпсіздік жастықшасының жоғары көтеру қабілетін пайдалану болып табылады, осылайша кеме мен сырғанау жолының арасында үлкен кеңістік болады, ұшыру қауіпсіздік жастықшасын орналастыруға ыңғайлы, кеме біркелкі ұшырылады.Көтеретін қауіпсіздік жастықшасының өндірістік талаптары өте қатаң және жалпы орау процесі қабылдануы керек, ал қалыңдығы әдетте 10 қабатқа жетуі керек.
3. Интегралды орау процесі ілулі шнурдың басынан аяғына дейін бір бүтін желім сымын пайдалануды білдіреді және тігу немесе тігу процесіне жол берілмейді;Әрбір қабат 45 градус бұрышпен крест жараны қалыптастыру үшін жаралануы керек.
-
Кеме қауіпсіздік жастығы үшін жаңа интегралды орау технологиясы
Кемедегі қауіпсіздік жастықшасын қолдану өрісі:
1. Кеме жасау өнеркәсібі және кеме жөндеу өнеркәсібі негізінен кеме жасау өнеркәсібінде кемені қауіпсіз суға түсіру және кеме жөндеу өнеркәсібінде жөндеу үшін кемені қауіпсіз жағалау болып табылады.
2. Құрылыс индустриясында өте үлкен құрылыс құрылымдарын тасымалдау үшін қолданылады.Мысалы, салмағы 10 000 тоннадан астам пирстер, кемежай кессоны және басқа да ірі темірбетон құрылымдары жылжу баурайында, суға батып кеткен кемелерді құтқару, суда қалған құтқару және т.б.
Дәстүрлі скейтборд және слайдтық қолөнермен салыстырғанда ол еңбекті үнемдеу, уақытты үнемдеу, еңбекті үнемдеу, аз инвестиция, икемді ұтқырлық, қауіпсіздік және сенімділік сипаттамаларына ие.Ол кемелердің барлық түрлеріне және құрылысқа жарамды.
Кеме ұшырылатын қауіпсіздік жастығы: төмен қысымды қауіпсіздік жастығы, орташа қысымды қауіпсіздік жастығы, жоғары қысымды ауа жастығы болып бөлінеді.
-
Тозуға төзімді және жарылысқа төзімді теңіз қауіпсіздік жастығы
Теңіз қауіпсіздік жастығы, кеме қауіпсіздік жастығы, ұшыру қауіпсіздік жастығының артықшылықтары:
1. Көп ақшаны үнемдеу Жолда кеме қауіпсіздік жастықшаларын пайдалану, суды ұшыру - келешегі бар жаңа технология, жөнделген кемені өзгерту тек сырғанау жолын, қалқымалы докты, док су жолын қабылдай алады, осылайша шұңқырды үнемдейді, док, док салынғанға көп ақша жұмсайды және осылайша құрылыс ауласының алдын ала шығындарын азайтады.
2. Салынған верфтің мүмкіндігін айтарлықтай жақсартыңыз Дәстүрлі ауытқу әдісі верфтің өндірістік қуатын шектегендіктен, теңіз қауіпсіздік жастықшаларын пайдалану икемді ауытқуы түбегейлі өзгерді, тек сырғанақ жолын пайдаланыңыз, док жұмысында жердің дәстүрлі тәсілін жұмыста қолдануға болады. содан кейін кеме жасау зауытының жөнделген қабілетін едәуір жақсарту үшін қауіпсіздік жастықшасын іске қосу әдісін қолданыңыз.
